joi , 23 noiembrie 2017
Deși e iulie, oficial Transalpina ar putea fi deschisă numai luna viitoare

Deși e iulie, oficial Transalpina ar putea fi deschisă numai luna viitoare

Echipele de muncitori de pe Transalpina au fost suplimentate, reprezentanții CNADNR susținând că luna viitoare șoseaua construită la cea mai înaltă altitudine din România va fi deschisă oficial traficului.

Potrivit reprezentanților CNADNR Vâlcea, citați de Agerpres, la acest moment se lucrează la montarea parapeților de siguranță, marcaje, semne. Echipele de muncitori sunt suplimentate pentru a grăbi lucrările astfel încât turiștii să poată ajunge cât mai repede pe Transalpina.

Inițial, reprezentanții CNADNR susțineau că Transalpina va fi deschisă de la 1 iunie, însă acest lucru nu s-a întâmplat.

Cea mai înaltă șosea din România are regim de drum în lucru, asta pentru că nu au fost montați parapeți de protecție, iar drumul nu a fost semnalizat și marcat corespunzător.

Deși oficial este închisă, mii de turiști s-au încumetat să traverseze DN67C (Transalpina) pe porțiunea care urcă până la 2.100 de metri, între Obârșia Lotrului (Vâlcea) și Rânca (Gorj).

La mijlocul lunii aprilie, Corpul de Control al prim-ministrului susținea că va sesiza Direcția Națională Anticorupție pentru încălcarea unor prevederi legale în legătură cu modernizarea drumului național “Transalpina”. Vizați de raportul corpului de control sunt foștii ministrii liberali Ludovic Orban și Varujan Vosganian. În raportul se precizează că pentru acest obiectiv s-a produs o pagubă de 388.725.108,53 lei la bugetul general consolidat al statului prin bugetul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România.

În toamna anului trecut, după aproape doi ani de la stagnarea lucrărilor de modernizare a drumului ce străbate Transalpina, conducerea CNADNR a luat decizia de a rezilia contractul încheiat cu firma Romstrade, societate cunoscută deja pentru problemele economice cu care se confruntă.

Transalpina nu a fost finalizată deși s-au investit sume uriașe de bani. Mai mult, în mai anul trecut, DNA i-a trimis în judecată pe Nelu Iordache, administrator al societăţii Romstrade SRL, și mai mulți angajați ai direcției de drumuri Craiova. Acuzațiile sunt pentru fapte de corupţie privind lucrările de modernizare a 184 de kilometri din DN 67C Transalpina, fals și instigare la fals.

Mihaela MIHAI