Cum au construit romanii Colosseumul?

Una dintre cele mai notabile fapte de arhitectura din lume este Colosseumul din Roma. Deschisa in 80 e.n. de catre imparatul Titus, aceasta structura masiva a existat exclusiv pentru a distra masele cu lupte de gladiatori, lupte de animale si, la un moment dat, conflicte navale miniaturale. In timp ce romanii au avut nevoie de mai putin de un deceniu pentru a construi Colosseumul, au fost necesare calcule si planificari atente. Arhitectii si muncitorii au gandit in detaliu, de la simetria arhitecturala a amfiteatrului pana la labirintul sau subteran complex de coridoare si capstani.

Timp de secole, am incercat sa ne imaginam ce s-a intamplat in Colosseum, realizand o fantezie sangeroasa in film si media. De exemplu, filmul Gladiator , pentru toate inexactitatile sale , incearca sa creeze o imagine a modului in care au trait si au luptat romanii. Ceea ce nu vedem este munca istovitoare – de obicei facuta de oameni inrobiti – care a fost necesara pentru a pune pe unul dintre spectacolele groaznice ale Colosseumului. La fel ca sexul din Roma Antica , luptele cu gladiatori erau legate de putere, atat a imperiului roman, cat si a indivizilor. Complexitatea si maretia constructiei Colosseumului au contribuit la afirmarea acestei puteri cu atat mai mult.

Arhitectii au proiectat monumentul cu detalii matematice extreme

In Roma, raportul ideal a fost considerat 5: 3, motiv pentru care arena a masurat 280 x 168 de picioare romane. Masura unui picior roman a variat, dar avea aproximativ 11,5 inci. Latimea auditoriului si a arenei era egala cu inaltimea Colosseumului. Proiectarea s-a bazat pe multipli de 20 de picioare romane.

Marimea fiecarui arc era, de asemenea, de 20 de picioare romane si fiecare arc era separat de trei picioare romane. Perimetrul amfiteatrului trebuia sa fie exact din cauza arcadelor Colosseumului: erau 80 de arcade de intrare, fiecare dintre ele trebuind sa aiba aceeasi dimensiune cu aceeasi cantitate de spatiu intre ele.

Marcile si inciziile in piatra au fost folosite in diferite scopuri, cum ar fi ridicarea animalelor mari in inel

Sub Colosseum se afla hipogeul , care este cuvantul grecesc pentru ,,subteran”. In hipogeu sunt sectiuni de zid sculptate – istoricii au avut nevoie de ani pentru a le descifra scopul. De exemplu, arhitectul Heinz-Jurgen Beste a descoperit urme in zid, probabil folosite pentru transportul custilor de animale prin caile hipogeului. Indentarile diagonale indicau amplasarea rampelor care permiteau animalelor sa intre in arena.

Beste a determinat, de asemenea, o serie de taieturi semicirculare in perete permise plasarea capstanilor, care aveau patru brate rotative folosite pentru a ridica o cusca care continea un animal din subteran in arena. Beste a stabilit locatiile a 60 de capstani, dintre care 40 au fost folositi pentru a ridica animale pe scena, iar 20 dintre care au fost folosite pentru a amenaja decoruri.

Colosseumul a fost conceput pentru a putea gazdui batjocuri de lupta navala

Colosseumul s-a putut umple cu cativa metri de apa, pe care se tineau marinarii batjocori de lupte navale in barci miniaturale.

Pentru a crea aceasta arena acvatica continuta, lucratorii de la Colosseum au indepartat podelele amfiteatrului si suporturile din lemn. Un apeduct a fost responsabil pentru inundarea arenei, iar canalele de scurgere au ajutat la scurgerea Colosseumului cand lupta sa incheiat.

Amfiteatrul nu avea subsol la deschiderea sa in anul 80 e.n. – constructia peretilor din zidarie, care a inlocuit suporturile din lemn, a pus capat posibilitatii de inundatii si, prin urmare, spectacole navale in arena.

Romanii au construit un drum pentru a transporta aproximativ 240.000 de carute de piatra de travertin catre locul Colosseului

Clasicistul Norma Goldman si inginerul Owain Roberts au raspuns la intrebari despre Colosseum pentru PBS. In timpul intrebarilor si raspunsurilor, Goldman a estimat ca intre 20.000 si 30.000 de persoane au fost implicate in constructia sa, un mare numar dintre ei fiind inrobiti.

Romanii au construit un drum special pentru a transporta blocuri de travertin din carierele din Albulae langa ceea ce este acum Tivoli. Carierele se aflau la aproximativ 20 de mile distanta si fiecare incarcatura de caruta continea 30 pana la 50 de pietre. In total, muncitorii au transportat 240.000 de carute pline de pietre pentru a construi Colosseumul.

Desi nu este cel mai abundent, cimentul roman ar fi putut fi cel mai important material la construirea Colosseului

Romanii au fost responsabili pentru ceea ce este cunoscuta sub numele de Revolutia Betonului , in care imperiul a folosit betonul pentru a construi structuri mai mari si mai solide decat au fost construite pana acum.

In Colosseum, romanii au construit bolti si arcuri din beton, ceea ce a permis Colosseumului sa fie masiv, ramanand in acelasi timp solid din punct de vedere structural si mentinand un mediu aerisit.

In bazele structurii sunt , de asemenea , realizate din beton: incepand de la peretii exteriori, fundatia este prevazuta in cercuri concentrice care se deplaseaza in spre arena. Bucati de fundatie incep la aproximativ 46 de metri adancime si devin mai putin adanci miscandu-se spre interior.

Romanii au incalzit calcarul pentru a crea oxid de calciu sau var. Scufundarea varului viu in apa a creat un chit care actiona ca agent de legare pentru ciment. Romanii au folosit, de asemenea, varul viu pentru a crea vopsea pentru Colosseum.

Un labirint extins de platforme in crestere si camere statea sub podeaua arenei

Sub Colosseum, cunoscut sub numele de hipogeum , se aflau custi pentru animale, camere ciudate, coridoare lungi si rampe. Toate au fost folosite pentru transportul de animale si oameni in arena pentru lupta. Capstani rotitori echipati de oameni inrobiti au ridicat pe scena lei, ursi si alte creaturi. O serie de fante si caneluri au permis transportul custilor prin holurile inguste ale hipogeului.

Alte platforme mici au permis lucratorilor sa ridice peisaje pe scena, care a fost adesea folosita pentru a reconstitui povesti celebre . Zona de organizare a fost umpluta cu franghii elaborate, scripeti si alte mecanisme pe care le foloseau scenarii pentru a conduce spectacolul. Toate acestea pot fi demontate si depozitate atunci cand nu sunt utilizate.

Unele ramasite ale hipogeului erau probabil incuietori folosite pentru umplerea si drenarea arenei inainte ca constructia zidurilor de zidarie sa faca imposibila inundarea Colosseumului pentru spectacole navale. A existat, de asemenea, un doc unde muncitorii construiau nave in miniatura, pe care marinarii le foloseau pentru a lupta intre ei.

Pentru siguranta, cele mai bune locuri pentru spectatori au fost ridicate la sapte picioare deasupra arenei

Cele mai bune locuri pentru spectatori din Colosseum au fost cele mai frumos decorate. Aceste scaune erau din marmura si travertin, iar tavanele de deasupra lor erau impodobite cu picturi complicate. Pe masura ce spectatorii se deplasau mai sus pe Colosseum, sectiunile au devenit mai putin ornamentate.

Scaunele cele mai apropiate de scena au fost ridicate de aproape sapte picioare pentru siguranta spectatorilor. De asemenea, era un gard in ring pentru a tine animalele salbatice la o distanta sigura de multime. Toata lumea, cu exceptia celor din randurile din fata, era strans strans impreuna, cu doar aproximativ un picior de spatiu personal si doi metri de spatiu pentru picioare.

Colosseumul a fost construit deasupra unui lac drenat, la baza unei vai

Situat intr-o vale care s-a transformat intr-o mlastina sau un lac, in functie de sezon , Colosseumul a necesitat drenaj de 26 de picioare sub suprafata pentru a devia raurile si cursurile de apa care curgeau de pe dealurile adiacente. Arhitectii au proiectat  fundatii de beton care au ajuns la aproximativ 40 de metri adancime pentru a ajuta la prevenirea prabusirii fundamentale din aceste surse naturale de apa.

Construction workers used the dirt they removed from making space for the Colosseum’s foundations to build up the land around the structure – this is why the Colosseum is elevated 23 feet above the ground.

In zilele fierbinti, marina romana a acoperit Colosseumul cu o bucata masiva de panza

Colosseumul a fost echipat cu o copertina enorma din panza numita avela. In zilele fierbinti, membrii Marinei Romane au ridicat vela peste Colosseum pentru a umbri participantii. Utilizarea unei  vele era destul de obisnuita in Roma – majoritatea arenelor si amfiteatrelor erau echipate cu una .

Colosseumul a folosit membrii Marinei pentru a ridica copertina peste multime. Copertina deasupra Colosseumului a fost amenajata la fel ca panza de pe o nava, motiv pentru care marinarii erau cei mai calificati sa o opereze.

Acesti marinari au fost considerati privilegiati – au ajuns sa vada si sa traiasca intr-un oras mare, lucru pe care majoritatea marinarilor nu au avut ocazia sa-l faca. La Roma, membrii Marinei erau in esenta tineri si baieti sclavi, luati din tari de pe glob cucerite de Roma. Au slujit timp de 15-30 de ani, moment in care si-au castigat libertatea si cetatenia romana.